40km
Max.Range
50 km/h
Viteza superioară
48V 20.8Ah
Baterie
1000W
Motor
Transport gratuit
Returnare în 14 zile
Plată sigură
livrare
Produsul va fi expediat în 1 zi lucrătoare de la cumpărare (cu excepția produselor precomandate), iar livrarea va dura 3-5 zile lucrătoareToate comenzile vor fi expediate de la noi EU/UK depozit.
garanție
Oferim până la 24 de luni Garanție limitată de la data achiziției pentru trotinetele electrice Kukirin. Vezi termenii.
Pay with ease
Ce spun călăreții
Estetică și ergonomie inspirate din curse
Construit cu proporții emblematice de motocross, KuKirin X1 dispune de o configurație asimetrică a roților de 14"/12" și linii geometrice extrem de ascuțite, înfășurate în culoarea portocalie de curse specifică KuKirin. Proiectat cu un scaun ergonomic cu talie îngustă, permite tranziții perfecte între pozițiile așezat și în picioare, oferindu-vă control total pe fiecare traseu.
Motor cu tracțiune centrală de 2000 W | Viteză maximă de 50 km/h
Spre deosebire de motoarele standard cu butuc, sistemul de transmisie centrală de 2000 W al modelului KuKirin X1 creează o distribuție optimă a greutății și o manevrabilitate extrem de precisă. Oferind un cuplu instantaneu acționat de lanț, acesta atinge o viteză maximă de până la 50 km/h (31 mph), permițându-vă să abordați fără efort urcări abrupte, să treceți prin noroi adânc și să lansați sărituri cu încredere absolută.
Protecție avansată pentru șofer și măsuri de siguranță în modul parcare
Siguranța este indispensabilă atunci când depășești limitele. KuKirin X1 este echipat cu un întrerupător magnetic de siguranță care întrerupe instantaneu puterea motorului dacă te desprinzi de bicicletă, prevenind accidentele. În plus, un mod P (Park Mode) cu pornire automată elimină răsucirile accidentale ale accelerației în timpul parcării sau urcării.
Frâne hidraulice duble cu disc + asistență vectorială inteligentă E-ABS
Oprește-te într-o clipă cu frânele hidraulice pe disc de înaltă performanță pe ambele roți. Integrat cu algoritmi de asistență vectorială E-ABS cu frecvență de milisecunde, sistemul previne blocarea roților în timpul frânării puternice pe pietriș afânat, suprafețe umede sau coborâri abrupte, oferindu-ți distanțe scurte de frânare cu un control lin și previzibil.
Impermeabilitate IP65 și înlocuire la cald cu rază lungă de acțiune
Cucerește trasee accidentate în orice vreme. Având o impermeabilitate robustă cu grad de protecție IP65 pentru componentele esențiale și electronice, KuKirin X1 este construit pentru a face față ploii și stropilor de apă. Bateria sa modulară de mare capacitate oferă o autonomie sportivă de 40 km și capacitate de eliberare rapidă, permițându-ți să înlocuiești o baterie nouă în câteva secunde pentru a-ți continua aventura pe termen nelimitat.
Î: Care este viteza maximă și autonomia bicicletei electrice de teren KuKirin X1?
R: KuKirin X1 atinge o viteză maximă de 50 km/h, alimentat de motorul său cu tracțiune centrală. În condiții tipice de condus sportiv off-road, oferă o autonomie de până la 40 km cu o singură încărcare.
Î: Cum funcționează sistemul de înlocuire a bateriilor?
R: KuKirin X1 utilizează un design modular al bateriei cu eliberare rapidă. Puteți debloca și scoate cu ușurință bateria pentru a o încărca în interior sau în garaj. Dacă achiziționați o baterie de rezervă, o puteți schimba pe traseu în mai puțin de un minut, pentru un timp de mers practic nelimitat.
Î: Pot folosi KuKirin X1 pe vreme umedă sau noroi?
R: Da! KuKirin X1 dispune de o protecție împotriva apei de gradul IP65 pentru componentele sale electrice principale, motor și controler. Este construit să reziste ploii, noroiului și condițiilor de teren accidentat, fără a compromite performanța sau siguranța.
Î: Cum mă protejează întrerupătorul magnetic de siguranță?
R: Cureaua de încheietură se conectează la un întrerupător magnetic de oprire de urgență de pe ghidon. Dacă cădeți sau vă desprindeți de motocicletă, magnetul se desprinde imediat, întrerupând toată alimentarea sistemului de propulsie pentru a opri motocicleta și a preveni accidentările prin derapaj.
Î: De ce este un motor cu acționare centrală mai bun pentru mersul off-road decât un motor cu butuc?
R: Un motor cu acționare centrală plasează greutatea motorului chiar în centrul cadrului, mai jos față de sol. Acest lucru conferă bicicletei un echilibru superior, un răspuns mai bun al suspensiei și o manevrabilitate mai agilă pe traseele tehnice. De asemenea, utilizează angrenaje cu lanț pentru a oferi un cuplu instantaneu mult mai mare pentru urcarea dealurilor abrupte și lansarea de pe sărituri.
Înainte de a cumpăra
Acest produs este destinat motocicliștilor cu vârsta de 16 ani și peste. Prin plasarea unei comenzi, confirmați că aveți cel puțin 16 ani și sunteți de acord să respectați toate legile locale aplicabile și cerințele de siguranță privind funcționarea vehiculului.
Ați putea dori, de asemenea







