Le scooter électrique haute performance Le marché a évolué rapidement, les utilisateurs allant au-delà des modèles de base pour les déplacements urbains à la recherche de véritables capacités tout-terrain, d'accélérations rapides et d'une autonomie plus longue. KuKirin a toujours répondu à ces demandes, et notre dernière version, la KuKirin G4 Ultra — marque un pas en avant significatif dans l'ingénierie des performances.
Combinant la puissance brute d'un double moteur avec des fonctionnalités intelligentes comme un cockpit à écran tactile ultra-large et une charge rapide à grande vitesse, le KuKirin G4 Ultra comble le fossé entre les machines tout-terrain robustes et les navetteurs quotidiens raffinés. Ci-dessous, nous examinons ce qui distingue ce nouveau scooter Flagship, suivi d'une comparaison complète des spécifications par rapport à ses prédécesseurs : le KuKirin G4 à moteur unique et le KuKirin G2 Ultra de milieu de gamme.
1. Analyse approfondie : principales caractéristiques du KuKirin G4 Ultra
Puissance et traction inégalées : deux moteurs de 1 200 W
Alors que les scooters standards peinent sur les pentes raides ou les surfaces meubles, le KuKirin G4 Ultra est propulsé par deux moteurs sans balais de 1 200 W fonctionnant sur une architecture de 60 V. Délivrant plus de 30 N·m de couple de sortie maximal par roue, cette configuration à double transmission vous offre une traction intégrale dynamique. Qu'il s'agisse de pentes raides de 30°, de rues pavées ou de chaussées mouillées, le G4 Ultra propulse les cyclistes jusqu'à une vitesse de pointe maximale de 70 km/h (43, 5 mph) en douceur et de manière prévisible.
| KuKirin G4 Ultra En un coup d'œil | |
|---|---|
| Vitesse de pointe | Jusqu'à 70 km/h (3 modes de vitesse : 20/40/70 km/h) |
| Puissance du moteur | Deux moteurs de 1 200 W (architecture 60 V) |
| Portée maximale | Jusqu'à 80 km (batterie 60V 20Ah / ~1200Wh) |
| Chargement rapide | Chargeur 67, 2 V 5 A inclus (charge complète en 5 à 6 heures) |
| Pneus et freinage | Pneus Tubeless de 11 pouces + doubles freins à disque de 160 mm |
| Cadre et affichage | Châssis Aluminium Renforcé + Écran Tactile 294x42mm |
Batterie haute capacité 60 V 20 Ah et charge rapide 5 A.
Au cœur du G4 Ultra se trouve une batterie lithium-ion robuste de 60 V, 20 Ah (1 200 Wh) , offrant une distance de croisière impressionnante allant jusqu'à 80 km avec une seule charge en mode Eco.
L'un des plus gros problèmes avec scooters électriques de grande capacité Les temps de charge sont longs, prenant souvent 10 à 12 heures. KuKirin résout ce problème directement en regroupant un chargeur rapide 67, 2 V 5 A prêt à l'emploi, réduisant ainsi les temps de charge complète à seulement 5 à 6 heures.
Confort tout-terrain : pneus tubeless de 11 pouces et suspension à double ressort
Pour gérer confortablement des vitesses élevées, le G4 Ultra s'appuie sur des pneus tout-terrain tubeless élargis de 11 pouces. Ces pneus de plus grand diamètre offrent une zone de contact plus large pour une adhérence supérieure dans les virages tout en réduisant considérablement le risque de crevaison par pincement. Combiné avec des systèmes de suspension à ressorts avant et arrière dédiés, le scooter absorbe facilement les vibrations de la route, les nids-de-poule et les bosses du terrain.
Cockpit futuriste : écran tactile LED et audio intégrés
La configuration du guidon est dominée par un énorme écran tactile LED intégré de 294 × 42 mm. Remplaçant les petits écrans traditionnels encombrants, ce panneau ultra-large affiche en direct la vitesse, la télémétrie du trajet, les niveaux de batterie, les clignotants et les modes de conduite en un coup d'œil.
De plus, l'intégration du haut-parleur Bluetooth intégré vous permet de connecter votre smartphone pour une lecture audio ou des alertes de navigation système lors de vos déplacements.
Cadre de sécurité et robuste amélioré.
- Potence pliable renforcée : le mécanisme de verrouillage robuste redessiné minimise la flexion de la tige et les vibrations à des vitesses plus élevées.
- Deux freins à disque mécaniques de 160 mm : associés à un interrupteur de sécurité électronique de coupure de courant du moteur pour garantir des distances d'arrêt rapides (8 à 12 mètres) .
- Éclairage complet : des phares à LED lumineux, des feux de freinage intégrés, des feux de pont ambiants et des clignotants améliorent la visibilité pendant les promenades nocturnes.
- Résistance aux intempéries : indice IPX4 pour l'ensemble du corps, avec des assemblages électriques clés conçus selon les normes de protection IPX6 (moteur) et IP55 (boîtier de batterie) .
2. Comparaison directe des spécifications : G4 Ultra contre G4 contre G2 Ultra
Pour comprendre où le G4 Ultra s'inscrit dans la gamme, examinons comment il se compare directement au KuKirin G4 à moteur unique d'origine et au KuKirin G2 Ultra à double moteur de taille moyenne.
| Caractéristique/Spécification | KuKirin G4 Ultra (Nouveau) | KuKirin G4 (Standard) | KuKirin G2 Ultra |
|---|---|---|---|
| Configuration du lecteur | Double moteur (avant + arrière) | Moteur arrière unique | Double moteur (avant + arrière) |
| Puissance du moteur | 1 200 W × 2 (2 400 W au total) | Concentrateur unique de 2 000 W | 800 W × 2 (1 600 W au total) |
| Vitesse maximale | 70km/h | 70km/h | 50km/h |
| Capacité de la batterie | 60 V 20 Ah (1 200 Wh) | 60 V 20 Ah (1 200 Wh) | 48 V 18 Ah (864 Wh) |
| Portée maximale | Jusqu'à 80 km | Jusqu'à 70-75 km | Jusqu'à 55 km |
| Évaluation du chargeur | Chargeur rapide 67, 2 V 5A | Chargeur standard 2A | Chargeur 54, 6 V 2A |
| Temps de chargement | 5 à 6 heures | 10–12 heures | 8 à 10 heures |
| Inclinaison maximale de la colline | ≤ 30° | ≤ 20° | ≤ 26° |
| Taille des roues/pneus | Pneus sans chambre à air de 11 pouces | Pneus sans chambre à air de 11 pouces | Pneus sans chambre à air de 10 pouces |
| Suspension | Double ressort avant et arrière | Double ressort avant et arrière | Double ressort avant et arrière |
| Système de freinage | Deux freins à disque de 160 mm | Freins à double disque | Deux freins à disque de 160 mm |
| Affichage du cockpit | Écran tactile LED 294 × 42 mm | Affichage LED intégré | Large écran tactile LED |
| Haut-parleur Bluetooth | Oui | Non | Oui |
| Poids net | ~37, 6 kg | ~37, 0kg | ~30, 4 kg |
| Charge maximale | 120kg | 120kg | 120kg |
3. Répartition comparative : qu'est-ce qui s'est amélioré ?
KuKirin G4 Ultra contre. KuKirin G4 (Standard)
- Traction à double moteur et escalade : alors que le G4 d'origine offrait une vitesse de pointe impressionnante avec son seul moteur de 2 000 W, la traction tout-terrain et la capacité de forte inclinaison sont considérablement supérieures au G4 Ultra. La configuration double de 1 200 W répartit le couple entre les deux roues, augmentant ainsi la capacité de montée de côte de 20° à 30°.
- Temps de charge réduit de moitié : les deux scooters partagent une batterie de 60 V 20 Ah, mais le G4 Ultra comprend un chargeur rapide de 5 A prêt à l'emploi, réduisant le temps de charge d'une longue attente de 10 à 12 heures à seulement 5 à 6 heures.
- Mises à niveau du cockpit et de l'audio : Le G4 Ultra présente une configuration améliorée d'écran tactile de 294 × 42 mm de large ainsi qu'une capacité de haut-parleur Bluetooth intégrée pour un environnement global de tableau de bord plus intelligent.
KuKirin G4 Ultra contre. KuKirin G2 Ultra
- Enveloppe de tension et de vitesse plus élevées : Le G2 Ultra fonctionne sur une plate-forme de 48 V atteignant 50 km/h, tandis que le G4 Ultra passe à un système de 60 V délivrant jusqu'à 70 km/h.
- Autonomie et capacité de la batterie : Avec 1 200 Wh de puissance totale contre 864 Wh pour le G2 Ultra, le G4 Ultra offre 80 km d'autonomie contre 55 km sur le G2 Ultra.
- Taille des roues et tenue de route : Le G4 Ultra est équipé de pneus plus grands de 11 pouces par rapport aux pneus de 10 pouces du G2 Ultra, offrant une garde au sol plus élevée (hauteur du châssis de 158 mm) et une capacité supérieure de franchissement d'obstacles en tout-terrain.
- Différence de poids : Le G2 Ultra reste plus léger et plus facile à plier/transporter avec environ 30, 4 kg, tandis que le G4 Ultra est un véritable modèle robuste pesant environ 37, 6 kg.
4. Verdict final : qui devrait choisir le G4 Ultra ?
Le KuKirin G4 Ultra établit une nouvelle norme au sein de la gamme KuKirin en reprenant tout ce que les pilotes aimaient du G4 standard (haute vitesse, pneus de 11 pouces et esthétique robuste) et en corrigeant ses principales limites grâce à une traction à double moteur et à un support de charge rapide.
- Choisissez le KuKirin G2 Ultra si vous avez besoin d'un briquet (~30 kg) , plus scooter portable à deux moteurs cela plafonne à 50 km/h pour les déplacements quotidiens en banlieue.
- Choisissez le KuKirin G4 Ultra si vous souhaitez une puissance maximale, des montées de collines plus rapides, une autonomie plus longue et de véritables capacités à grande vitesse associées à des temps de charge rapides de 5 heures.
