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Lo que dicen los ciclistas
@Milio y Miguel Ángel
@Shary Vlogger
@hadalori
@Alex Ferro
@CipFlixTV
@TaytechTV
Detalles
Especificaciones
Reseñas
55 kilómetros por hora
Máxima velocidad
3 velocidades
Modo
10"
Neumáticos todoterreno
22°
Ángulo de ascenso
120 kilos
Carga maxima
20.8Ah
Batería
≤70KM
Distancia
Faro
Diseño
IP54
Impermeable
1000W
Motor
Delantero y trasero
Frenos de disco
10~11 HORAS
Tiempo de carga
MOTOR DE 1000 W CON TECNOLOGÍA DE DOBLE REFRIGERACIÓN
Alcanza velocidades vertiginosas de hasta 55 km/h, mientras que un avanzado sistema de doble disipación de calor evita el sobrecalentamiento para garantizar una durabilidad prolongada en cada viaje.
EMOCIONANTE VELOCIDAD DE 55 KM/H
Conquista cualquier terreno con un potente motor que ofrece velocidades de hasta 55 km/h.
BATERÍA DE 20,8 AH PARA ALIMENTACIÓN DE LARGA DISTANCIA
Proporciona una salida de potencia continua de alta velocidad, ofreciendo hasta 70 km de autonomía extendida con una sola carga.
CONQUISTA PENDIENTES DE 22°
Domina las pendientes pronunciadas sin perder impulso, logrando una ascensión fluida y emocionante a través de terrenos difíciles.
Mostrar
Interruptor de luz
Intermitente, bocina, interruptor de encendido
Abrazadera de ajuste de altura
Gancho plegable
Agujero para desbloquear la llave
Acelerador
Freno de mano
SISTEMA DE SEGURIDAD INTEGRAL DE 6 LUCES
Conduzca con total visibilidad gracias a un sistema de 6 luces que incluye un faro principal, dos luces laterales delanteras y tres luces traseras/de freno para una protección completa de 360°.
NEUMÁTICOS TODOTERRENO DE 10 PULGADAS RESISTENTES AL DESGASTE
Diseñados para ofrecer la máxima absorción de impactos y durabilidad, estos neumáticos todoterreno de 10 pulgadas suavizan los terrenos irregulares para una conducción sumamente cómoda.
POTENTE SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN DE CUATRO BRAZOS
Conquista cualquier terreno accidentado sin esfuerzo gracias a su avanzada suspensión de cuatro brazos, que absorbe los fuertes impactos para una conducción suave y estable.
PLEGADO RÁPIDO Y SIN ESFUERZO EN UN SOLO PASO
Cuenta con un sencillo sistema de plegado con un gancho de bloqueo seguro, lo que facilita su transporte y almacenamiento para viajes sin complicaciones.
Batería de gran capacidad de 48 V y 20,8 Ah para trayectos largos de hasta 70 km.
Gracias a su batería de iones de litio de alta capacidad de 48 V y 20,8 Ah, la KuKirin G2 Max ofrece una salida de corriente continua de alta velocidad, proporcionando una impresionante autonomía de larga distancia de hasta 70 km con una sola carga, para que puedas conducir sin preocuparte por la autonomía.
Motor de alta potencia de 1000 W y capacidad para subir pendientes de hasta 22°.
Equipada con un robusto motor de 1000 W, la KuKirin G2 Max supera fácilmente terrenos difíciles e inclinaciones pronunciadas de hasta 22°. Disfruta de una aceleración suave y potente, diseñada tanto para las calles de la ciudad como para senderos accidentados.
Amortiguación de doble resorte y neumáticos todoterreno de 10 pulgadas.
Diseñados para ofrecer la máxima comodidad, los amortiguadores de muelle delanteros y traseros, finamente ajustados, se combinan con neumáticos todoterreno de 10 pulgadas para amortiguar los baches, la grava y los badenes, proporcionando la máxima estabilidad y un control de la fatiga sin necesidad de usar las manos.
Asiento cómodo extraíble y mástil regulable en altura.
Personaliza tu experiencia de conducción con un asiento de cuero acolchado y desmontable para viajes largos y relajados. Cuenta con una potencia ajustable en altura en 3 posiciones con mecanismo de doble bloqueo para máxima estabilidad y seguridad a diferentes alturas de ciclista.
Pantalla multifuncional HD inteligente y diseño audaz con cavidades
Mantén el control con una pantalla inteligente que muestra la velocidad, el nivel de batería, el modo de marcha y el kilometraje en tiempo real. Destaca su llamativo diseño de chasis hueco en la viga delantera, los brazos de los amortiguadores y el alerón trasero, que ofrece ligereza, durabilidad y un estilo moderno.
P: ¿Cuál es el alcance máximo y la potencia del motor del KuKirin G2 Max?
A: KuKirin G2 Max está equipado con un alto rendimiento Motor de 1000 W y un batería de 48 V y 20,8 Ah, proporcionando un rango de viaje extendido de hasta 70 km en condiciones óptimas de conducción.
P: ¿El KuKirin G2 Max viene con asiento?
R: Sí, incluye un asiento de cuero extraíble y de diseño ergonómico con acolchado adicional, que ofrece una opción de asiento cómoda para viajes largos o paseos informales.
P: ¿Puede el KuKirin G2 Max desenvolverse bien en pendientes pronunciadas y terrenos accidentados fuera de carretera?
A: Absolutamente. Gracias a su motor de 1000 W, neumáticos todoterreno de 10 pulgadas y suspensión de doble resorte, supera fácilmente pendientes pronunciadas de hasta 22° así como caminos irregulares, de grava o sin pavimentar.
P: ¿Es ajustable la altura del manillar en la KuKirin G2 Max?
R: Sí, el patinete cuenta con un mástil ajustable en altura en 3 posiciones con un mecanismo de doble bloqueo para adaptarse de forma segura a usuarios de diferentes estaturas sin que el mástil se tambalee a velocidades más altas.
P: ¿Cómo funciona el sistema de plegado rápido de este patinete?
A: El KuKirin G2 Max utiliza un sencillo sistema de plegado de doble bloqueo que permite plegar rápidamente la potencia para facilitar su transporte o almacenamiento en maleteros de coches y espacios reducidos.
Este producto está destinado a conductores mayores de 16 años. Al realizar un pedido, usted confirma que tiene al menos 16 años y acepta cumplir con todas las leyes locales y los requisitos de seguridad aplicables en materia de conducción de vehículos.
Customer Reviews
Overall rating: 4.8 / 5 from 212 reviews.
i love it just that it’s screws were untied so i wasn’t very happy about that but in rest it’s on the top
I am absolutely satisfied!
Bought a bicycle trailer to use with the scooter and even when it’s fully loaded (about 50-60Kg) it drives over 30Km/h and the motor didn’t overheat on the 10Km trip at a freaking hot summer day.
Also the battery is large enough to travel longer distances (hopefully it stays that way).
All in all - you get a lot of scooter for the money!
Only time will tell about the longevity.
Absolutely love this scooter. It goes as fast as I need it to go without feeling too dangerous, and yet it has a nice 50 mile range. The quality is top notch, and I have already saved a bunch of gas from my car by driving this instead. Love it!
I placed the order a week ago and it arrived on the indicated day. I am very satisfied with the purchase. It meets all my requirements. I placed the order from Spain.
Gregory
The Best electric scooter for this price range!! It has all you need and more, I was pleasantly surprised on how fast the delivery was.
All in all the best choice is Kuggo Kukirin!
Everything is great except this few issues:
1. Battery indicator on the display never shows 100% full status. Even after 10+ hours of charging. The maximum is around 80%. What’s the reason?
2. Do you have any service provider here in Zagreb, Croatia (brakes, tires, etc…)?
3. Maximum speed is around 40, not 55 km/h.
4. Throttle would be better if it is like on motorcycles (spinning handlebar).
Regards,
Ante
In my eyes, the Kukirin G2 Max was the stop between the Xiaomi and professional scooters. With an affordable price, and relatively high top speed this scooter seemed like just the thing on paper. But did it hold up?
Well, I have put over 300 km into it, and I have got some thoughts.
First, I have to say in advance as a discalimer that everyone's needs are different and what seems not good enough to me might be just right for you. With that out of the way, here is my honest review.
I would like to begin with the pros. the scooter has a good suspension. It is not the best, but far better than the average cheap scooter. Due to its robust build I would not be surprised if two people could ride it at the same time with no issues. The vehicle is pretty stable even during high speeds, which is very good. I like the tires too, they serve well. The dedicated key is really cool, one of my favourite features for sure. Offroad is pretty managable, and driving at 45km/h in the woods at night is peak e-scooter experience. Oh, and the lamp is very bright, perfect for nighttime. The vehicle has a nice grip if you fold it, easy to carry around, and the extra seat is fun to experiment with.
Now, let me move on onto the next chapter of the review.
When I first pressed the accelator, I was amazed how quickly it reacts, and you could alredy feel the power of the engine even though it just started. However, as I kept accelarating, the scooter seemed to gain speed slower, and slower, and eventually it stopped well below the advertised 55km/h mark. Now, that example is the metaphor of my experience with this scooter.
At the first couple of days, I have taken the scooter on smaller trips to get the feel of driving it, and it was really cool and enjoyable, the 30-35 km/h speed on gear 2 seemed plenty for smaller streets.
The problem started when I took it on a longer trip. I was commuting to work into the city from the suburbs.
The first part was okay, however when battery levels started to drop the scooter seemed to slow down, and quickly lost that spry feel it had at full charge. Battery voltages were alredy dropping heavily after the first 10-15 kilometres, even though I weigh only 85 kg and was driving on a flat surface. I quickly realised, there is no way I am gonna be able to keep up the pace with cars. On the top of it, the turn signals were hardly visible on that sunny day. Not the best for traffic.
The actual range is well below the adertised 80km. There is no way I could have gone further with it than 40km.
All in all, it is an okay scooter and will get an okay rating from me. If you are looking for a relatively fast, cheap, well built scooter to flex on the Xiaomis than this might be the sccoter for you. On the other hand, if you are a commuter, or someone who looking to take their vehicle into the traffic and go far with it, you might need to pick something better.